Pirmās formulas pasaule burtiski aizturējusi elpu, vērojot, kā risinās viena no pēdējo gadu skaļākajām un dramatiskākajām aizkulšu sāgām. Pēc neskaitāmām baumām, kaislīgām diskusijām un visaptverošām spekulācijām par iespējamo komandas maiņu, četrkārtējais pasaules čempions Makss Verstapens beidzot ir pielicis treknu punktu visiem minējumiem, oficiāli paziņojot par savu nākotnes izvēli.
Iepriekšējais līgums ar “Red Bull” vienību 28 gadus vecajam nīderlandiešu braucējam bija spēkā līdz 2028. gadam, taču tajā bija ietverti īpaši nosacījumi, kas ļāva viņam pēc šīs sezonas beigām komandu pamest. Aizkulises burtiski kūpēja no runām, ka Verstapens varētu pāriet uz kādu no sīvākajām konkurentu nometnēm — starp potenciālajiem galamērķiem skaļi izskanēja gan “McLaren”, gan “Mercedes” vārdi. Tomēr visas šīs teorijas un analītiķu prognozes šobrīd ir pilnībā sabrukušas.
Paziņojums par sadarbības turpināšanu tika pasniegts ar īpašu vērienu un radošu pieeju. “Red Bull” savos sociālajos tīklos publicēja atraktīvu un pamanāmu video, atklājot, ka abas puses vienojušās pagarināt esošo līgumu vēl uz diviem gadiem. Tas nozīmē, ka leģendārais pilots paliks komandas sastāvā vismaz līdz 2030. gada sezonas beigām.
Inbox (1) 🦁 pic.twitter.com/pIywH7fCoe
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) August 20, 2026
Pats sportists atklātā paziņojumā nespēja slēpt savas sakāpinātās emocijas un uzsvēra ciešo saikni ar savu pašreizējo kolektīvu. Viņš norādīja, ka šajā komandā strādā paši labākie sava amata meistari, un pauda patiesu sajūsmu par iespēju turpināt kopīgo darbu, lai atkal atgrieztos pašā virsotnē. Verstapens neslēpa, ka “Red Bull” viņam vienmēr ir bijusi un paliek kā otrās mājas.
Šāds lēmums pieņemts visai saspringtā un izaicinājumu pilnā periodā. Pēc tam, kad 2025. gadā Lendo Noriss ļoti sīvā cīņā pārtrauca četru gadu ilgumu Verstapena dominanci, šajā sezonā, spēkā stājoties jaunajiem formulas noteikumiem, “Red Bull” piedzīvo smagus pārbaudījumus un cīnās ar konkurētspēju. Nīderlandes čempiona labākie sasniegumi šosezon pagaidām ir divas izcīnītās otrās vietas Austrijas un Ungārijas “Grand Prix” izcīņās, un pats braucējs iepriekš nav vairījies publiski izteikt diezgan skarbu kritiku par jaunajiem noteikumiem un tehniskajām problēmām.
Kaut arī pusēm izdevies panākt vienošanos līdz 2030. gadam, aizkulisēs tiek ziņots, ka jaunajā līgumā joprojām ir saglabāti specifiski ar rezultātiem saistīti punkti, kas pilotam nesakritību gadījumā ļautu līgumu lauzt ātrāk. Tomēr autosporta eksperti uzsver, ka šāda atruna ir pilnīgi normāla prakse augstākā līmeņa līgumos. Verstapens, kurš visu savu F-1 karjeru ir aizvadījis tieši “Red Bull” krāsās, šobrīd ar 71 izcīnīto uzvaru ir trešais visu laiku titulētākais pilots aiz leģendārajiem Lūisa Hamiltona un Mihaela Šūmahera, un viņa stāsts šajā komandā vēl tālu no beigām.
